Er Linea

Me pide nuestro amigo que suba la imagen actual. Os pongo las dos por que si no os vais a liar con la mía,

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ese er linea ¡¡¡ encantado de conocerlo en su estado actual

¿Recuerdas este disco? se editó justo el año de tu incorporación a filas:

Too Old to Rock 'n' Roll: Too Young to Die!

Pués mentira. núnca se es demasiado viejo para nada, aunque creo que Ian Anderson estuvo un poco irónico.

...Aqualung my friend....

Sanjos escribió:

Me pide nuestro amigo que suba la imagen actual. Os pongo las dos por que si no os vais a liar con la mía,

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Anda que si te pillara mi Teniente ahora, te dejaba como las bombillas.


Sir Antoni

Sanjos eso díselo a mis rodillas , llevo un mes saliendo a correr (por prescripción medica) no he sido deportista nunca y cuando no me duele una me duelen las dos y cuando no se me monta el gemelo y veo las estrellas, en fin que los años se notan quiera uno o no, pero hay que tirar palante con lo que sea.
voy a aclarar lo de correr ,mas bien hago un paso liiiiiigero ¡¡¡¡¡ sin cetme en ristre y siempre acompañado de mi fiel compañero de armas , mi perrillo ,ese si es deportista .

juanito_bcn escribió:

Sanjos eso díselo a mis rodillas , llevo un mes saliendo a correr (por prescripción medica) no he sido deportista nunca y cuando no me duele una me duelen las dos y cuando no se me monta el gemelo y veo las estrellas, en fin que los años se notan quiera uno o no, pero hay que tirar palante con lo que sea.

No son los años....son los kilos y la Voll Damm.....sigo?

Sir Antoni

Juan, ¡no le dejes subir a la "pava"! que como Sir Antoni está hecho un chaval se mete con nosotros.

PD. Pava = argot castizo para denominar al autobús de línea.

JA,JA,JA,...

muy bueno Sir Antoni, por estos lares decimos...con menos pelos que una bombilla fundida.

gracias a Sanjos podeis ver mi imagen actual, si bien os fijais para la foto me puse una camisa que es casi verde oliva, parecida a la M67 y en el cuello tengo puesto uno de mis pocos recuerdos materiales de mi paso por el SMO, es el pañuelo de camuflaje que usaban los COE 101 alli en nuestro CIR 14.

por algun hilo/post, ya comente la historia de este pañuelo de cuello, y hablando de camuflaje uso el pelo un poquitin largo para cubrirme las orejas ya que como me las deje al descubierto parezco un Seat 600 con las puertas abiertas...JA,JA,JA !!

las gafas ( mod. John Lennon) son para leer, aunque al paso que voy me las voy a tener que dejar fijas.

En un futuro os pondre otra foto un poco mas "seria".

antonio zahiño escribió:

juanito_bcn escribió:

Sanjos eso díselo a mis rodillas , llevo un mes saliendo a correr (por prescripción medica) no he sido deportista nunca y cuando no me duele una me duelen las dos y cuando no se me monta el gemelo y veo las estrellas, en fin que los años se notan quiera uno o no, pero hay que tirar palante con lo que sea.

No son los años....son los kilos y la Voll Damm.....sigo?

Sir Antoni

Pues eso mismo es lo que me ha dicho el medico ,que o me meneo o dentro de cuatro días estoy hecho un cuatro, de noche sentado y de día durmiendo no puede ser.

Sanjos escribió:

Juan, ¡no le dejes subir a la "pava"! que como Sir Antoni está hecho un chaval se mete con nosotros.

PD. Pava = argot castizo para denominar al autobús de línea.

Habriamos de abrir un hilo con la denominacion que se le da al "autobus" en cada barriada... Canarias, Cuba y paises del entorno......Guagua!

En aleman......Suban, estrujen, bajen....como domino el aleman he......

Sir Antoni.... me voy a coger la lata de "sardinas"

PD. Juanito como llevas los "perjumenes"....te sulivellan?

antonio zahiño escribió:

Sanjos escribió:

Juan, ¡no le dejes subir a la "pava"! que como Sir Antoni está hecho un chaval se mete con nosotros.

PD. Pava = argot castizo para denominar al autobús de línea.

Habriamos de abrir un hilo con la denominacion que se le da al "autobus" en cada barriada... Canarias, Cuba y paises del entorno......Guagua!

En aleman......Suban, estrujen, bajen....como domino el aleman he......

Sir Antoni.... me voy a coger la lata de "sardinas"

PD. Juanito como llevas los "perjumenes"....te sulivellan?

pffff hay algunos que le huelen los pies con los zapatos puestos

Hi..... Juanito ya lo sabrá. En Badalona la mayoría de gente de nuestra edad y algunos de menos, le llamamos LA TUSA a pesar de que ahora sean amarillos; y no como los nostalgicos de color azul y blanco.

cabo_hogar escribió:

Hi..... Juanito ya lo sabrá. En Badalona la mayoría de gente de nuestra edad y algunos de menos, le llamamos LA TUSA a pesar de que ahora sean amarillos; y no como los nostalgicos de color azul y blanco.

Hey Cabo-hogar.....a que no recordais "los Coreanos" unos autobuses azules que hacian el extraradio,

Y el tranvia que salia de la C/ Trasfalgar hacia Badalona.....Yo si!!

Sir Antoni me voy a coger "los Coreanos" y me voy a Monsolis

cabo_hogar escribió:

Hi..... Juanito ya lo sabrá. En Badalona la mayoría de gente de nuestra edad y algunos de menos, le llamamos LA TUSA a pesar de que ahora sean amarillos; y no como los nostalgicos de color azul y blanco.

yo soy tusero , fíjate si lo se

Sanjos escribió:

¿Recuerdas este disco? se editó justo el año de tu incorporación a filas:

Too Old to Rock 'n' Roll: Too Young to Die!

Pués mentira. núnca se es demasiado viejo para nada, aunque creo que Ian Anderson estuvo un poco irónico.

...Aqualung my friend....

Sinceramente...no lo recordaba. Gracias.

bonita cancion...que no recordaba, pero lo que si me ha venido a la memoria es la Sinfonola de la Cantina...

mejor lo pongo donde se habla de las Petacos...pega mejor.

Sanjos escribió:

Juan, ¡no le dejes subir a la "pava"! que como Sir Antoni está hecho un chaval se mete con nosotros.

PD. Pava = argot castizo para denominar al autobús de línea.

Aquí en la Mancha tambien decimos a los autobuses" la Pava "y en algunos pueblos le dicen "El Caimán"

pues hay en mi Linea de la Concepcion, siempre han estado funcionando los "coches amarillos" , por el color que tenian pintado ,asi es como popularmente se le llamaba a los autobuses, de servicio urbano y esa concesion la tenia la CTM ( Compañia de Trasportes de Marruecos) desde el año 1956, y aun la conserva.

es una larga y curiosa historia lo de esta compañia. Aunque ya de amarillo nada de nada, ahora son verdes.

Aqui en la Roca les llamamos el Bus, eso lo gestiona una empresa de capital gubernamental, ( Gibraltar Bus Company)y son de color azul. aunque tambien opera otra compañia de capital privado, esos son de color rojo y tienen uno de doble piso( el tipico "guiri" )...

para Sir Antoni...

yo recuerdo unos autobuses que salian de Plaza de Cataluña, les llamaban el "fantasma" y bajaban hasta Andalucia (Algeciras)estos costaba el billete mas barato, una vez lo use y otra vez en moto detras de un "fantasma" de esos me subi hasta Barcelona, recuerdo que llegue mas negro que un tizon del humo que salia por el escape.

er linea escribió:

pues hay en mi Linea de la Concepcion, siempre han estado funcionando los "coches amarillos" , por el color que tenian pintado ,asi es como popularmente se le llamaba a los autobuses, de servicio urbano y esa concesion la tenia la CTM ( Compañia de Trasportes de Marruecos) desde el año 1956, y aun la conserva.

es una larga y curiosa historia lo de esta compañia. Aunque ya de amarillo nada de nada, ahora son verdes.

Aqui en la Roca les llamamos el Bus, eso lo gestiona una empresa de capital gubernamental, ( Gibraltar Bus Company)y son de color azul. aunque tambien opera otra compañia de capital privado, esos son de color rojo y tienen uno de doble piso( el tipico "guiri" )...

para Sir Antoni...

yo recuerdo unos autobuses que salian de Plaza de Cataluña, les llamaban el "fantasma" y bajaban hasta Andalucia (Algeciras)estos costaba el billete mas barato, una vez lo use y otra vez en moto detras de un "fantasma" de esos me subi hasta Barcelona, recuerdo que llegue mas negro que un tizon del humo que salia por el escape.

Como el doce + uno (Angel Nieto) que venia de Madrid a Mollet del Valles (Derbi) en moto, detras de los camiones
en invierno para poder ir un poco calentito, cuando llegaba a la fabrica parecia Kunta Kinte.

Ahora se desplaza en un Mercedes C, cosas del progreso!!

Los autobuses que actualmente salen para toda España, salen de la Estacion de Sants, los que dices que salian de Plaza Cataluña ahora son los del aeropuerto y creo recordar que se llamaban "piratas" y el tren para Andalucia
con trasbordo en Alcazar de San Juan "el Sevillano" alli se bifurcaba para tierras extremeñas, Sevilla, Malaga;
Almeria etc, etc.

Para ir a Extremadura via Madrid tardamos 3 dias con sus correspondientes noches, el año 1950!...Chup,Chup;
en el AVE hoy se hace en 2, 1/2 horas


Despues de estas clases de informacion autobusera y ferroviaria solo me queda darte el titulo de simpatia y amabilidad, Salu2 de Sir Antoni....queda bien no....el titulo!

si señor...

Sir Antoni, el 12+1 don Angel Nieto Roldan al que tuve el placer de conocer personalmente cuando el Linense Moto Club organizaba las carreras puntuables para el Campeonato de España de Velocidad.

por aqui acudia toda la "Cream de la Cream" del motociclismo nacional.

el equipo oficial Derbi, Angel Nieto, Benjamin Grau, Juan Parets todos bajo la batuta del mago Paco Tombas el padre de las "balas rojas"...

Y como andaban aquellas "balas rojas" !!

hay tantos y tantos pilotos de aquella epoca que recuerdo que seria interminable la lista de nombres y cada vez que veo a Angel de comentarista de TV en los Circuitos se me cae la baba...

nos pegabamos detras de los camiones y autobuses para aprovechar "el rebufo", ademas que los buses "Fantasmas" circulaban por vias secundarias cortaban camino y evitaban los controles de la G.C. de Trafico con sus Sanglas 400, lo de piratas era porque la mayoria no tenian seguro de pasajeros de hay que el billete fuera mas barato.

Sir Antoni, te paso este enlace del chaval que desde Madrid a lomos de una Ducson 49 Repris S llego a Barcelona para convertirse en el mejor piloto que haya dado la historia de nuestro motociclismo.

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mis disculpas por haberme ido desde el CIR 14 por las motos...
problemas de debilidades.

er linea escribió:

si señor...

Sir Antoni, el 12+1 don Angel Nieto Roldan al que tuve el placer de conocer personalmente cuando el Linense Moto Club organizaba las carreras puntuables para el Campeonato de España de Velocidad.

por aqui acudia toda la "Cream de la Cream" del motociclismo nacional.

el equipo oficial Derbi, Angel Nieto, Benjamin Grau, Juan Parets todos bajo la batuta del mago Paco Tombas el padre de las "balas rojas"...

Y como andaban aquellas "balas rojas" !!

hay tantos y tantos pilotos de aquella epoca que recuerdo que seria interminable la lista de nombres y cada vez que veo a Angel de comentarista de TV en los Circuitos se me cae la baba...

nos pegabamos detras de los camiones y autobuses para aprovechar "el rebufo", ademas que los buses "Fantasmas" circulaban por vias secundarias cortaban camino y evitaban los controles de la G.C. de Trafico con sus Sanglas 400, lo de piratas era porque la mayoria no tenian seguro de pasajeros de hay que el billete fuera mas barato.

Sir Antoni, te paso este enlace del chaval que desde Madrid a lomos de una Ducson 49 Repris S llego a Barcelona para convertirse en el mejor piloto que haya dado la historia de nuestro motociclismo.

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mis disculpas por haberme ido desde el CIR 14 por las motos...
problemas de debilidades.

Er.linea eres una autentica enciclopedia sobre dos ruedas, como admiro a las personas entrometidas en temas
vocacionales, eres un gran campeon que quien sabe como se hubiesen desarrollado los acontecimientos con un poco mas de suerte de padrinos o de dinero!!...sigue amigo con tu constancia que normalmente siempre tiene
premio.....el 12+1 fue un gran campeon donde los haya su humildad y aficion por las motos le hizo conseguir
campeonatos con la complicidad de grandes marcas catalanas a su servicio, muy bueno el escrito que me envias
luego con tranquilidad lo repasare con verdadero interes.

Aprovecho para darte un fuerte abrazo amigo:


Sir Antoni

Se agradecen sus elogios amigo Sir Antoni...

si lee completo el enlace hay hace referencia a mi Linea de la Concepcion y las carreras que alli se celebraban.

los hermanos Alguersuari son dos historicos de nuestro motociclismo, Jaime tambien corria en motos y el blog ( el enlace, que antes he puesto) de Jose Mari es buenisimo para los que amamos la velocidad sobre dos ruedas.

yo cuando me jubile pienso comprarme una Velo-Solex Orbea, uno ya no esta para tanta velocidad por mucho que me guste y aquella epoca en la que tenia a todos los Policias Municipales de mi ciudad detras mia por culpa de las motos ya paso a la historia.

el fuerte abrazo es reciproco.

er linea escribió:

pues hay en mi Linea de la Concepcion, siempre han estado funcionando los "coches amarillos" , por el color que tenian pintado ,asi es como popularmente se le llamaba a los autobuses, de servicio urbano y esa concesion la tenia la CTM ( Compañia de Trasportes de Marruecos) desde el año 1956, y aun la conserva.

es una larga y curiosa historia lo de esta compañia. Aunque ya de amarillo nada de nada, ahora son verdes.

Aqui en la Roca les llamamos el Bus, eso lo gestiona una empresa de capital gubernamental, ( Gibraltar Bus Company)y son de color azul. aunque tambien opera otra compañia de capital privado, esos son de color rojo y tienen uno de doble piso( el tipico "guiri" )...

para Sir Antoni...

yo recuerdo unos autobuses que salian de Plaza de Cataluña, les llamaban el "fantasma" y bajaban hasta Andalucia (Algeciras)estos costaba el billete mas barato, una vez lo use y otra vez en moto detras de un "fantasma" de esos me subi hasta Barcelona, recuerdo que llegue mas negro que un tizon del humo que salia por el escape.

Añado al comentario que los mas mayores aqui en la Roca al autobus le llaman el Charaban.