Compañía de Destinos de Capitanía

Mi paso por el CIR 14 fue solamente el periodo de instrucción, desde octubre a diciembre del 77.

De ahí pasé a la Compañía de Destinos de Capitanía, situada hasta mediados del año 77 en la muralla que estaba junto a a Catedral y al Palacio de la Almudaina (Capitanía). De allí se llevaron la compañía hasta el RAMIX 91, en la carretera de Valldemossa. Desde luego dábamos la nota: una compañía de infantería en un cuartel de artillería.

Durante mi estancia en esta compañía estuve un par de meses de asistente de un general (D. Mateo Zaforteza Socias).  Esto quiere decir que por la mañana preparaba el desayuno de la familia y al medio día y por la noche iba a servir, de camarero, la comida y la cena. Y el resto de la mili de furriel, poniendo servicios en una compañía en la que la mayor parte de los soldados estaban rebajados: ¡Había que hacer malabares para que no le tocasen dos servicios a la misma persona a la vez!.

Saludos a todos. Y muchas gracias por foro y por las mejoras hechas.
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He incluido tu mensaje dentro del RAMIX 91, por que hacías referencia a él, pero si entiendes que serás más fácil de localizar por ex-compañeros si lo incluyo como Cia. de Destinos, me lo comentas y la tratamos de esa manera.
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Por lo que he podido ver no hay nadie en el foro, salvo yo, que haya pasado por Capitanía. La ubicación en el RAMIX 91 era únicamente física. De hecho cuando entraba un oficial del RAMIX y el Cabo Cuartel o el Cuartelero (el que estaba en la puerta) anunciaba "Atención Compañía.........." más de alguno se mosqueaba y quería que se dijese batería.

Si en un futuro vemos que hay alguien más lo sacas. Si no hay nadie más viviré si soledad en el RAMIX.

Salu2.
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CONTROLG escribió:

Por lo que he podido ver no hay nadie en el foro, salvo yo, que haya pasado por Capitanía. La ubicación en el RAMIX 91 era únicamente física. De hecho cuando entraba un oficial del RAMIX y el Cabo Cuartel o el Cuartelero (el que estaba en la puerta) anunciaba "Atención Compañía.........." más de alguno se mosqueaba y quería que se dijese batería.

Si en un futuro vemos que hay alguien más lo sacas. Si no hay nadie más viviré si soledad en el RAMIX.

Salu2.

Yo pertenezco a la unidad de destinos del RAMIX 91, CONTROLOG de echo varias veces subía por la comida a artillería para los soldados que no eran camareros.( He colgado un video de lo que queda del RAMIX91)
Todos los que no eran camareros  tenían que comer comida del RAMIX 91, e incluso nosotros los camareros también cenábamos del RAMIX91 cuando no teníamos servicio de bar(bueno eso de cenar) subíamos al RAMIX91 con el pretexto de ir por la cena que al final ni nos la bajábamos, solo subíamos por ver a los compañeros del CIR y tomar unas cervezas en el bar de ARTILLERIA 91.
Tambien como he dicho en un hilo que no recuerdo, los camareros de ES FORTI eramos los encargados de servir en capitanía las recepciones que allí se daban.Yo asistí por lo menos a diez o doce recepciones en capitanía  , ¿no se si te sonaran de los camareros de ES FORTI ?
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Pues no Marcos, no me suenan los camareros de Es Fortí. La verdad es que me llamaban poco para las recepciones en Capitanía: nada como invitado y procuraba que no se acordaran de mi cuando había que ir a currar.

Salu2.
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pues yo transporte a mas de un general con los seat 1500 bifaros
que teniamos para el pater era el seat 600 tenientes coroneles y comandantes los seat 850 y pegaso comet para la tropa
 estuve de maniobras varias veces y mas batallitas me destinaron
al destacamento de automoviles de villacarlos (menorca)por no querer
trabajar de mecanico de mantenimiento en el cuartel de la carretera de valldemosa por cierto en aquellos tiempo estrenaron la peli del exorcista
que canguele pasamos subiendo por la carretera mirabamos 360 grados
por segundo jejejejeje
      bueno si aguien me puede echar un cable de como subir fotos
aqui gracias de un camionero adr
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EMILIO CANTERO escribió:

pues yo transporte a mas de un general con los seat 1500 bifaros
que teniamos para el pater era el seat 600 tenientes coroneles y comandantes los seat 850 y pegaso comet para la tropa
 estuve de maniobras varias veces y mas batallitas me destinaron
al destacamento de automoviles de villacarlos (menorca)por no querer
trabajar de mecanico de mantenimiento en el cuartel de la carretera de valldemosa por cierto en aquellos tiempo estrenaron la peli del exorcista
que canguele pasamos subiendo por la carretera mirabamos 360 grados
por segundo jejejejeje
      bueno si aguien me puede echar un cable de como subir fotos
aqui gracias de un camionero adr

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Hola Sanjos. Igual merecía la pena sacar este tema de aquí, incrustado en el Ramix 91, e incluirlo en el hilo que se abrió hace poco de Capitanía, también en destinos.

Salu2.
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Me parece correcto. Yo si no es por vuestros comentarios me pierdo un poco entra las diferentes Unidades.

Saludos
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CONTROLG escribió:

Hola Sanjos. Igual merecía la pena sacar este tema de aquí, incrustado en el Ramix 91, e incluirlo en el hilo que se abrió hace poco de Capitanía, también en destinos.

Salu2.

CONTROLG,.....Anda que no se te encuentra a faltar :twisted:ya se que hace calor en Madrid pero recuerda a tus compañeros
y enviales algun mensaje.....hay, hay que el barbero esta desocupado

Salu2 de Sir Antoni
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antonio zahiño escribió:

CONTROLG escribió:

Hola Sanjos. Igual merecía la pena sacar este tema de aquí, incrustado en el Ramix 91, e incluirlo en el hilo que se abrió hace poco de Capitanía, también en destinos.

Salu2.

CONTROLG,.....Anda que no se te encuentra a faltar :twisted:ya se que hace calor en Madrid pero recuerda a tus compañeros
y enviales algun mensaje.....hay, hay que el barbero esta desocupado

Salu2 de Sir Antoni

Muchas gracias Sire. La verdad es que, entre las vacaciones (disfrutando de la hospitalidad de la tierra de McGiver) y el trabajo (aquí ya disfruto poco), os tengo un poco abandonados ....pero no olvidados.

En vacaciones es complicado por el tema de ir de un sitio a otro, y cuando tienes un momento para conectarte hay un teléfono dado wifi a tres ordenadores. Vamos que van como a pedales.

Y en el trabajo .... pues me faltan días en las horas para poder hacer todo lo que me toca. El tiempo tampoco acompaña mucho. Yo en casa tengo el ordenador en la buhardilla y aquí en Madrid, con el calor que ha estado haciendo, la verdad no apetecía mucho subir al horno.

No obstante, muchas gracias por estar al pie del cañón, como un auxiliar del CIR, recordándome como marcar el paso, digo la tecla, junto con el resto de los compis. Gratitud que extiendo al resto del grupo que siempre está ahí, de imaginaria (espero que no sea la tercera).

Salu2.
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Sanjos escribió:

Me parece correcto. Yo si no es por vuestros comentarios me pierdo un poco entra las diferentes Unidades.

Saludos

Hola Sanjos, gracias por mover el hilo. Solo un tema: la primera parte del hilo que has movido se quedó en en Ramix 91. ¿Se puede mover para ponerlo al principio de éste?. Gracias.
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CONTROLG escribió:

Mi paso por el CIR 14 fue solamente el periodo de instrucción, desde octubre a diciembre del 77.

De ahí pasé a la Compañía de Destinos de Capitanía, situada hasta mediados del año 77 en la muralla que estaba junto a a Catedral y al Palacio de la Almudaina (Capitanía). De allí se llevaron la compañía hasta el RAMIX 91, en la carretera de Valldemossa. Desde luego dábamos la nota: una compañía de infantería en un cuartel de artillería.

Durante mi estancia en esta compañía estuve un par de meses de asistente de un general (D. Mateo Zaforteza Socias).  Esto quiere decir que por la mañana preparaba el desayuno de la familia y al medio día y por la noche iba a servir, de camarero, la comida y la cena. Y el resto de la mili de furriel, poniendo servicios en una compañía en la que la mayor parte de los soldados estaban rebajados: ¡Había que hacer malabares para que no le tocasen dos servicios a la misma persona a la vez!.

Saludos a todos. Y muchas gracias por foro y por las mejoras hechas.  

Hola ControlG:

He llegado hasta tí, porque estamos haciendo el Historico del CIR y el de todos los Cuarteles de las Baleares.

Lo primero es revisar las fechas que pones; dices que estuviste en el CIR de Oct. a Dic. del 77; de ahí pasaste a la Cía de destinos, hasta mediados del 77 ??? (no será a mediados del 78)

Estamos faltos de información de Capitanía y de esa compañía o sección de "destinos de Capitanía" y nos acabamos de enterar que os "enchufaron" al Ramix-92

Hace varios meses que se está recopilando información y es la primera noticia de la existencia de tal sección y mucho menos del cambio de ubicación.
FELICIDADES  POR  ABRIR  ESTA NUEVA  VIA..!!!!!!!  

Ahora lo que nos interesaría sería una recopilación de mandos, desde Sold. de 1ª, cabo, cabo 1º etc. hasta Cap. General, tanto de cuando estabas en el CIR, como cuando estabas al lado de Capitanía ó en Capitanía y cuando te enviaron con los artilleros... que por cierto una pregunta... Las "O" las hacíais con boli o con cañones.. je..je..je  

Leo que estuviste de asistente de un General, pero ¿Qué cargo tenía? y ¿en que fechas fué eso? y ¿dónde fué?, me imagino en Capitanía pero no queda nada claro.

Muchas gracias por tus aportaciones por adelantado
El Estrujacocos    
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Hola Josep, buenas noches.

Me pides recordar cosas que pasaron hace más de 35 años. Pero bueno se hará un esfuerzo.

Mi estancia en Baleares fue dese octubre de 1977 hasta el 11 de diciembre de 1978. Repartidos así:
- octubre a diciembre de 1977 en el CIR 14, en la 7ª Cía, del 2º Bon.
- diciembre 1977 (quitando los días de permiso de Jura) hasta el 11 de diciembre de 1978 en la Compañía de Destinos de Capitanía.

La fecha de mediados del 77 no se refería a mi estancia en el destino. Era la ubicación física de la compañía. Hasta mediados del año 77 estaba ubicada en unas dependencias que estaban en la muralla. De hecho siguen allí (como en una hondonada) y se utilizan, en función de las fechas, para conciertos, representaciones,...., ya que tienen (o tenían la última vez que estuve allí) un escenario montado. Luego la compañía tuvo otra ubicación. Un único barracón de soldados de infantería dentro del cuartel de Artillería que estaba en la carretera de Valdemosa (Ramix 91)

De los nombre de los mandos y de los compañeros me acuerdo de muy pocos. Tuvimos en el destino una cartulina con los nombres y direcciones de los que nos licenciábamos en diciembre, pero creo que, o bien el afán de limpieza de las madres o bien la idea de cambiare el paso que traía de mi entonces novia, hoy mi mujer, hizo que se extraviase y con ello se perdiesen los nombres y las direcciones de mis compañeros.

Me acuerdo, sin embargo, del capitán de la 7ª cía. del CIR: D. Mateo Llabrés Mascaró. Del teniente no recuerdo el nombre, pero aparece muy claro en la foto que colgó Pedro García Fernández. De los dos alférez de complemento también me acuerdo físicamente, pero desgraciadamente no me acuerdo de sus nombres. También aparecen en la foto de la compañía. Uno de ellos es el que sujeta la bandera en mi jura.

De la compañía de Destinos me acuerdo del teniente Garau y del Brigada Sureda. Había un sargento bajito y muy delgado, del que no recuerdo el nombre, pero todos los soldados le llamaban "medio polvo". El tiempo que pasé con el general D. Mateo Zaforteza Socias fue escaso ya que estuve sustituyendo a un ordenanza, que tenía la plaza en propiedad, durante un par de meses. Creo que era el Jefe del Estado Mayor de la Región Militar por entonces. Pero no te puedo decir más.

La función de esta compañía era la de dar servicio a todas las profesiones que estaban involucradas en el mantenimiento de la propia Capitanía (jardineros, carpinteros, albañiles, pintores, peluqueros,...), y de paso de alguno de sus jefes y oficiales, y de cubrir los puestos de las distintas secciones 1ª sección, 2ª sección, Estado Mayor,....

Por el momento es lo que te puedo decir. Si me acuerdo de algo más ya te lo remitiré.

Recuerdos a todos los integrantes de éste nuestro Foro, obra y gracia de Sanjos, que los tengo un poco desatendidos.

Un abrazo y Salu2.
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Hola a todos!

parece ser que el Destino de Capitania es en general desconocido por muchos de los que pasaron por el Cir 14 y sus posteriores destinos.

Voy a intentar poneros un poco al día de lo que allí se "cocia" al menos durante mi periodo alli (julio 83-junio 84).

Ante todo espero que uno de mis bisas "Joaquinico" (componente de este foro) se conecte algún día y me ayude a explicar la vida en aquel acuartelamiento.

Primero deciros que habitabamos parte del Palacio de la Almudaina, donde residia el Capitan General, yo coincidi con dos moradores Don. Pascual Gamiz y Don Ruiz de Oña (creo que he escrito bien), y para que os situeis, el Palacio se encuentra frente a la puerta principal de la Catedral en el casco antiguo.

En la zona de acuertelamiento, tambien residia el General de Estado Mayor (ahora no recuerdo su rango ni bien su nombre) si tal vez pudiese ser Mateo Zaforteza.

Solo entrar y a mano derecha se encontraba el cuerpo de guardia de la PM, que era quien cubria la mayoria de puestos de guardia desde el acceso hasta los torreones que rodeaban el Palacio. Nosotros pocas guardias realizabamos tan solo las correspondientes imaginarias y algún puesto de torreon, como el que daba al patio donde se guardaban los coches.

Un poco mas allá se encontraban las escaleras que accedian a los diferentes oficinas, las de Estado Mayor y otras, con sus oficiales, jefes y alguna espada cruzada. Allí estaban los administrativos, escribientes, oficinistas etc.

En un cuarto cercano estabamos los choferes, a la espera de ser solicitados para algún servicio (transporte de oficiales, ir a por el pan y la comida a Palma 47, llevar telegramas a diversos acuartelamientos etc...)

Al fondo y tras pasar una arcada, estaba el acuartelamiento en si (cantina, patio para formar, dormitorios, cocheras coches del Capitan General (Talbot 180 y 150 con placas de ET y PM) y el patio exterior de coches (127, 4L, Furgonetas)

Bueno en otro momento mas
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Buenisima tu aportacion amigo Sebas...

mas,mas por favor,aunque sea en otro momento.

una autentica descripcion del que fue tu destino y su funcionamiento.

gracias,gracias,gracias...estas aportaciones le dan calidad a este Foro.

Sebas en mi epoca en la B.P.y T.29 Cia. el coche oficial que tenia asignado  el Capitan General de Baleares era un Dodge Dart 3700...por supuesto,color negro...alli le haciamos el mantenimiento.
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Hola Er linea

Asi es, los coches negros, muy negros tanto los Talbots del Capitan General como los 127 de los Jefes y Oficiales, y un 124 del General de División.

Verdes las furgonetas, el Cazorla y las 4L.

Blanco "mi" 4L que era el usado para realizar las compras y recados del Capt. General y su familia, siempre acompañado del entrañable Comandante Rabassa que era uno de los auxiliares del General y su familia. Ya os hablare de el.

Por la Base de autos, llevabamos como bien dices los coches a mantenimiento, reparaciones, chapa y a repostar (con sus inebitables sisas de gasolina), he visto "consumir" de media 14 litros a un 127. (que barata salia luego la gasolina del 600 alquilado)

ControlG tambien describio muy acertadamente la función de la Cia de Destinos durante el tiempo que paso por alli.

Gracias a vosotros por la oportunidad de recordar y transmitir las vivencias del SMO en tan bella isla

Con tiempo y agudizando memoria mas cosas
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de mi epoca alli en la B.P. y T. 29 Cia. los coches oficiales eran los Seat 1500, 127,850 y el 600 del Capitan Pater, todos negro...Negro 601 codigo de color de Fiat, imaginate el 600 negro con el pater vestido de negro dentro y con el sol de Palma...

martirio chino!!... a veces el Pater me salia del 600 con sudores de colores.

ustedes ponian la gasolina a los 600 que alquilabais en el surtidor del macarron. el mismo socorrido surtidor que usaban casi todos los destinados en Cuarteles donde habian vehiculos.
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Pillines, que erais unos pillinis, si os cojieran los sargentos de guardia os iban a meter por lo menos dos meses de calabozo.jeje
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ja ja ja . Saludos Nicanor, creo que por esas y otras fechorias nuestro Capitan de la Cia Destinos nos queria tanto......pero siempre habia una o mas estrellas con mas puntas que le impedia meternos el paquete que deseaba, si no quien les recogia en la puerta de casa al dia siguiente, total eramos 7 u 8 chofers


Er linea ! ya me explicaras eso del macarron que supongo  coincidira con un tubito con el que "aspiraban " algunos hasta "beber" un buen trago de gasofa, operacion previa al relleno garrafa correspondiente.
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Estimado Nicanor...y quien cojia a algunos Sargentos por usar el surtidor de la "Petaca"?

porque la "Petaca" tambien era otro modelo de surtidor muy socorrido, aunque la tropa usaba mas el macarron, tres mirando para dar el agua y uno chupando de un trozo de goma metida en la boca del tanque de  un donante, vamos algo parecido a una transfusion...pero de gasolina o gas-oil.

algunas que otras "fechorias" formaban parte de la vida cotidiana.
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Los demás no lo haciamos por que no podiamos y no teniamos ningún compañero con coche, que si no lo hubieramos hecho tambien , supongo
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Sebas Adan escribió:

..... el Capitan General, yo coincidi con dos moradores Don. Pascual Gamiz y Don Ruiz de Oña (creo que he escrito bien), y para que os situeis,....
En la zona de acuertelamiento, tambien residia el General de Estado Mayor (ahora no recuerdo su rango ni bien su nombre) si tal vez pudiese ser Mateo Zaforteza.

Hola Sebas:

Doy por supuesto que hablas del año 1.984; si es que no, rectifícame

Pones que coincidiste con dos moradores, pero ¿que cargo tenían cada uno de ellos?
El segundo nombre, de momento no puedo ayudarte porque no tengo ese dato

Sí te puedo decir, por si te ayuda, te sirve, o te hace gracia lo siguiente:

1.983
Cap. Gral:  Antonio Pascual Galmés y Joaquín Rius de Oña
Gral. Subinsp. Luis Miranda González
Gral. Brigada: Domingo Gimenez Riutort y Manuel Astilleros Miranda
Tte. Coronel: Miguel Reig Mediavila

1.984
Cap. Gral.: Gabriel Pons Tutzó y Domingo Gimenez Riutort
Gral. Divis.: Luis Miranda González
Gral. Brig.: Manuel Astillejos Miranda
Cte.: Rabassa

Bueno, poco a poco este Histórico del CIR y de los Cuarteles de las Baleares empieza a funcionar, ya empiezan a verse nombres. Espero cuando esté terminado nos ayude a recordar muchísimas cosas.

Un saludo para todos
El Estrujacocos   
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Josep

Bien apuntado.
1983/84 fue mi año en Capitania
Los dos capitanes Generales son los que indicas, ya que al poco de estar Ruiz de Oña sustituyo a Pascual Gamis
De los demás Generales Miranda y Gimenez Riutot me suenan bastante y sobre todo el que indicas como Capitan general en el 84 Grabiel Pons que era General de División o brigada en el 83 y a ese general yo le lleve alguna vez con la familia de paisano, placas de Palma en la matricula del 124, de compras por la ciudad.
Lo que me sorprende es la inclusión del Comandante Rabassa, lo tenias en vuestro archivo o lo has colocado por que yo lo nombro como auxiliar del Capitan General.
El Comandante Rabassa era un militar creo que ya en la reserva pues tendria mas de 65 años cuando yo estuve a su servicio. Su hermano habia muerto en el baleares alla por el 38. los muertos del Baleares tienen un monumento en Palma, referencia de que era mayor en el 83. Era un militar reenganchado despues de la guerra que llegó a lo maximo que podia en el escalafon .

Siento no poderte aportar mas nombres, me suenan muchos cuando leo los nombres y cargos que insertais en el foro.Pero alli es que habia muchos mandos.

Josep buen trabajo
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Sebas:

El Cte. Rabassa lo he escrito porque lo has aportado tú, y así consta en la anotación hecha del año y su nombre.

Cada nombre que "consigo" de vuestros escritos, lo pongo en su año y su categoría y además quién lo ha aportado y en que fecha.

Vamos, que ni la Gestapo era capaz de conseguir tanta información.
De ahí que lo que no veo "clarito" os repregunto otra vez si queríais decir que.., intuyo qué.., creo que....

Intento hacerlo lo mas ajustado a la realidad, y créeme si te digo que, a veces no incluyo nombres porque queda la cosa muy difusa, y mejor pecar de corto pero bien ajustado a la realidad, que no llenar las cosas de nombres y luego vengan que si esto no es verdad, que si lo otro está equivocado.

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