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 Buena singladura..." Ciudad de Badajoz "

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Antonio C. Blanca
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MensajeTema: Buena singladura..." Ciudad de Badajoz "   3/2/2015, 8:12 pm

en su viaje destino al CIR 14 a nuestros amigos:

Luis Perez Bedia

Alfredo 1959

Manolo Posada

les toco hacer el Crucero desde Valencia a Palma en el " Ciudad de Badajoz" y esto nos contaron:


Luis Perez Bedia...

Tema: Re: mas recuerdos   Jue Mar 06, 2014 7:04 pm.-

Hola.

Lo de los astures fué toda una expedición. Salimos de Oviedo por la noche en el tren hasta León, allí los de la PM querian llevarnos al Ferral porque pensaban que nos quedabamos allí, una vez aclarado pasaron de nosotros y espera que te espera a que pasase el tren que venia de Galicia para Barcelona, el famoso Shangai, hasta bien entrada la mañana que llegó a Barcelona, no nos esperaba nadie, todo el dia por las Ramblas de cachondeo con aquellas nenas jejeje, y comiendo cenando y desayunando por nuestra cuenta, hasta que por la noche nos subimos al Ciudad de Badajoz rumbo a Palma, otra noche mas. Ya en Palma alli si nos estaban esperando pa llevarnos en aquellos Reos para el CIR 14 y fin de la fiesta. Por cierto, uno del grupo directo pal botiquin porque ya llevaba una gonorrea como un animal jejejeje. Que tiempos!!!!

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Alfredo 1959...

Buscar en: Reemplazos 1979   Tema: Diario de un recluta    Dom Mar 03, 2013 2:05 pm
alfredo1959 escribió:

28 de mayo del 1980

En la cola de la trasmediterranea menudo cisco, allí nadie hablaba español
solo inglés, alemán, francés. Las únicas chavalas que hablaban español resulta que eran de Argentina
12h de la noche salida del buque "Ciudad de Badajoz" (de los llamados serie "canguros" fué el primero) capacidad del pasaje 1000 personas de las cuales 750 en camarotes y 250 butacas, estaba propulsado por dos motores MAN tipo V16V40/54 de 17.800 caballos acoplados sobre dos ejes y hélices de paso variable, con una velocidad de crucero max. 22,5 nudos aunque se navegaba a 18,5 nudos por eso de no forzar motores su capitán se llamaba Adolfo, tuve la suerte de estar charlando en la cabina de mando un buen rato, nos enseñaron todos los mandos del barco, radares pudimos ver los barcos cercanos ....

Embarcamos alrededor de 1000 personas de las cuales "noventa y cinco reclutas" eso dice el diario
Asturianos, Gallegos, Castellanos, Aragoneses, Catalanes .
El resto eran civiles, turistas extranjeros, una excursión de un colegio de chicas, chicas que follón, la salida fué muy emocionante las despedidas de los pasajeros, la estancia en este fué de OCHO HORAS
primeramente echamos una partida de cartas en la cafetería (popa) mas tarde descubrimos que en "proa" había una formidable discoteca donde permaneceríamos TRES horas.

Bailamos un poco con las chicas de la excursión y un grupo de francesas por cierto muy alegres, después nos tomamos un cubata en unas butacas de terciopelo, demasié para nosotros, la panoramica nocturna del mar, entre cristales que reflejaban las luces de la discoteca junto con los potentes focos del buque, ofrecían un espectáculo que no olvidaré nunca.

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falta por conocer la experiencia del Crucero de nuestro amigo Manolo Posada.

y de otros amigos usuarios que tambien navegaron en el...

" Ciudad de Badajoz "

y en el enlace la historia naval del buque:

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fuente:
trasmeship.es

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MensajeTema: Re: Buena singladura..." Ciudad de Badajoz "   3/2/2015, 8:54 pm

De la travesía en este barco Rumbo a Mallorca apenas puedo contar gran cosa, pues cuando embarque en el Ciudad de Badajoz en el puerto de Valencia un día 26 de Mayo de 1979, llevaba ya la friolera de día y medio de viaje, recuerdo que embarcamos por la tarde noche y que el barco tenia discoteca y piscina, pero por la noche la piscina no se podía utilizar, el camarote creo recordar era para 4 personas, puede ser que me pase todo el viaje durmiendo.
Este barco estuvo reparando en los años 90 en el astilleros donde trabajo, cuando lo vi en el dique Nº4 subí a bordo y  estuve dando una vuelta por su interior, sería por aflorar recuerdos.

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Última edición por manolo posada el 17/4/2017, 9:26 pm, editado 1 vez
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Antonio C. Blanca
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MensajeTema: Re: Buena singladura..." Ciudad de Badajoz "   3/2/2015, 11:18 pm

Nuestro amigo Cabo_hogar, tambien fue en el "Ciudad de Badajoz"...

nos lo comento en este mensaje:


Tema: Re: Bienvenido Alfredo1959 79/4º   Lun Mar 04, 2013 5:25 pm .-


Hola Alfredo...  Ahora que he entrado en este hilo y leyendolo, evidentemente nos habremos cruzado un monton de veces.  Coincidimos en el CIR. Igual que Sanjos, Luismi, etc.  
Pertenecí a la dependencia -Hogar del Soldado- con el Capitan Llabrés, el Brigada Ferran, -. Supongo que mas de una vez coincidimos en las guardias etc....   Con referencia al transporte en barco, un servidor también cogio el mismo. Era el que circulaba por esos años. Eran los famosos canguros.  Yendo al grano abajo os he copiado de una pagina web, el destino de cada canguro. Vamos el final de su servicio en la Transme. (Fueron 6)
 

¿Qué ha sido de los seis canguros?

  Ciudad de Santa Cruz

  1. El Ciudad de Santa Cruz de la Palma fue vendido en 1998 a la marroquí Lignes Maritimes du Detroit como Beni Ansar. Navegó durante dos temporadas entre Almería y diversos puertos norteafricanos. En 2000 pasó a la italiana Linee Lauro como Donatella d´Abundo realizando rutas en Italia y Francia, incluida una breve temporada entre Séte y Palma. El año pasado fue vendido a una empresa griega, aunque lleva varios meses estacionado en Nápoles.

  Ciudad de Palma

  2. El Ciudad de Palma se vendió en 2005 a Enermar para realizar viajes entre Croacia e Italia como Dalmatino. Un año después, navegó hasta China y allí se le cambió su nombre a Ocean Princess. Hoy es un cuestionable casino-residencia flotante frente a la ciudad de Hainan y se llama Oriental Princess.

  Ciudad de Badajoz

  3. El Ciudad de Badajoz siguió una trayectoria similar al barco anterior al ser vendido en 2004 a una sociedad de Shangai que lo convirtió en una gran sala de juego flotante con camarotes fondeado en la bahía de Kowloon, Hong Kong, como el casino Princess Rowena. A finales del año pasado fue vendido para desguace.

  Ciudad de Salamanca

  4. El Ciudad de Salamanca fue vendido en 2007 a la naviera marroquí Reduan Ferry que cambió su nombre a Beni Sidel con el que realizó la línea Málaga-Alhucemas. Actualmente la ruta está suspendida y el barco lleva varios meses amarrado en el puerto norteafricano esperando un futuro incierto.

  Ciudad de Valencia

  5. El Ciudad de Valencia realizó su ultima ruta comercial con Acciona-Trasmediterránea el 30 de agosto de 2008 llegando a Almería procedente de Nador. Actualmente está en venta atracado en el puerto de Palamós, Girona.

  Ciudad de Sevilla

  6. El Ciudad de Sevilla fue el protagonista del ultimo viaje comercial de un canguro de bandera española el pasado 30 de diciembre también entre Nador y Almería. Días después navegó desde la ciudad andaluza hasta el puerto de Sant Carles de la Rapita, Tarragona, donde espera su venta.

  ¿Qué ha sido de los seis canguros?  

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nota:

he copiado el mensaje completo por la importante informacion sobre el final de la serie " Canguros " de Transmediterranea.

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